Кредиты и депозиты

Рынок автокредитования сегодня является примером сферы высокой конкуренции за покупателя, поэтому к большому количеству акций и спецпредложений для потенциальных владельцев машин здесь давно привыкли. Правда, обилие маркетинговых решений свидетельствует, скорее, о тенденции рынка развиваться «вширь», увеличивая целевую аудиторию рекламных кампаний не за счет структурных изменений, а посредством снижения требований к покупателям. А вот к качественным изменениям автокредитования как услуги, по мнению ряда аналитиков, может привести усиление влияния на рынке кэптинговых банков.

Конкурентные преимущества

Если вы приняли решение приобрести машину посредством банковского кредита, то, естественно, вы хотите максимально сэкономить. Любой автолюбитель в нашей стране знает о том, что автокредитование по спецпрограммам предлагает достаточно интересные в этом смысле условия. Сегодня, когда полное восстановление спроса на продукцию авторынка и всех смежных с ним отраслей стало уже всем очевидным, а ставки по кредитам на покупку машин достигли своего оптимального значения и, скорее всего, снижаться больше не будут, конкуренция за потребителей со стороны банков идет посредством расширения спецпрограмм.

Заводя разговор о состоянии рынка автострахования в нашей стране, нужно понимать, что общие тенденции этой сферы услуг будут во многом совпадать с тем положением, в котором находится, собственно, автомобильный рынок. Аналитики часто акцентируют внимание на том, что все кризисные явления, которые коснулись авторынка в России, с некоторой временной задержкой проявили себя и на уровне страхования. Вполне ожидаемо, что и восстановление после «провального» прошлого года, сегодня наблюдаемое на автомобильном рынке, во втором полугодии коснется и автострахования.

Отечественный автопром продают ударными темпами

Запущенная в апреле прошлого года федеральная программа льготного автокредитования все время изменяется и корректируется. Это провоцирует нестабильность работы ведомств, отвечающих за ее осуществление. В результате в 2009 г. по России был выдан 71 631 льготный автокредит вместо запланированных по разным прогнозам 100–150 тыс. Но уже за 8 месяцев 2010 г. количество выданных автокредитов превысило показатели 2009 г. и составило 98 775, а количество принятых заявок составило 217 071 (данные на 27.08.2010).

Благодаря расширению числа банков – участников программы льготного автокредитования ее популярность в нынешнем году значительно возросла. Показательно, что если в прошлом году по субсидируемым государством кредитам продавался каждый 15-й автомобиль, то сейчас – каждый девятый. Вместе с тем несколько снизились темпы одобрения заявок – виной тому дефицит машин у дилеров.

Еще в конце прошлого года было понятно, что времена кризиса отступают и наступают более благоприятные времена. Многие банки уже существенно снизили процентные ставки по этому продукту, да и государство также способствует тому, чтобы автокредитование не оставалось в стороне, предлагая различные субсидированные программы.

Повышать интерес к автокредитованию государство начинало еще в кризисный период, предлагая программы субсидирования банков с отечественным автопромом. Сейчас же в программах субсидирования фигурируют и иностранные автомобили.